HACIA ALMERIA

Día 12 de junio de 2011.
Salgo con rumbo hacia Torrevieja con una predicción de fuerza 2-3 marejadilla, son las 12:30 y el viento es de lebeche, es decir de proa; llegamos a Torrevieja a las 18:00.
La intención es recoger a mi hermano y familia para hacer la travesía hasta Cartagena (37 millas) juntos. Al no poder salir el 13, aprovecho para descargar el Skype y así poder hablar con mis hijos, también actualizo el Google earth y salimos por Torrevieja a cenar.
Día 14. Dejamos el puerto de Torrevieja a la 07:15, sale un buen día y después de disfrutar del paisaje: isla Grosa, Estacio, Cabo Palos, Calblanque etc etc alcanzamos Cartagena a las 14:00.
Día 15. Sobre las 09:15 dejamos el puerto de Cartagena ya solos y con mi mujer a la rueda camino de Garrucha. La navegación es incómoda, hay mar de fondo y la ola nos entra de través, pero todo se compensa al estar a los pies de Cabo Tiñoso, Cala Cerrada, La Azohía.
Pero como todo no puede ser bueno, a la altura de Mazarrón se para el motor, desconozco el motivo, pero solo pueden ser a mi entender dos cosas: o los filtros están colmatados o hay una entrada de aire. Creo que será mejor dirigirme hacia Mazarrón y allí discutir el problema amarrado a un pantalán.
El motor arranca sin problemas delante de un mecánico que no acierta a ver ni decir nada, solo cobrar por mirar.
Ante esta situación de fallo intermitente y una predicción meteorológica que no acompaña, decidimos regresar a Cartagena, puerto más grande y con posibilidades de encontar a alguien que me solucione el problema.
Día 16. Salimos a las 07:00 de Mazarrón y a las 09:00 pedíamos atraque en Cartagena.
Día 17. Vienen nuestros amigos Pedro y Mari Angeles con vehículo y nos dedicamos a hacer una excursión terrestre hasta pasado Mojacar.
Día 18 de julio, lunes. Aparece el 2º mecánico y decide cambiar los filtros del decantador y del gas-oil, lo purga y arranca perfectamente, pasamos el día en Cartagena, comemos en el barrio de Santa Lucia.
Día 19. Salimos de vuelta hacia Alicante con la tranquilidad que da la revisión de los mecánicos, hay mar de fondo pero la previsión es que levante el viento y así Pedro y Mari angeles comprobarán la navegación a vela. Se vuelve a parar el motor y disfrutan obligatoriamente de una navegada a vela hasta San Pedro del Pinatar. donde después de avisar que no llevo motor y estar a punto de romper el barco contra las rocas, aparece un marinero con zodiac que nos remolca sata el pantalán de espera, la próxima vez que me pase me espero fuera y que vengan a por mi, por intentar entrar casi la lio y gorda.
Busco el tercer mecánico, este se decanta por una entrada de aire y sustituye una te que me puso otro mecánico para recuperar el sobrante por un tubo y envía el sobrante al depósito.
Parece que a la tercera va la vencida y efectivamente ya no ha vuelto a dar problemas después de varias horas de navegación.
Día 20. Pedro y Mari angeles se vuelven en coche, no se si por que tienen otras cosas que hacer o por miedo a que se vuelva a parar el motor. Dejamos el Club Nautico Villa de San Pedro con fuerza 3 de lebeche y sin saberlo, nos esperaba la mejor navegada a vela del año, de un tirón a Alicante con una media de 6 nudos disfrutando de lo lindo y filmando la navegada para los incrédulos.