RECORRIDO POR LA ISLA DE IBIZA 2014
No esta completo, ya que algunas veces se nos olvidaba encender el navionic ante tanta maravilla de acantilados y calas de ensueño, pero resulta significativo e ilustrativo de nuestro periplo
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IBIZA 2014
ALGUNOS DATOS DE INTERES:
Salimos de Alicante (RCRA) un domingo 17 a las 18:15 y fondeamos en Cala Saona (Formentera) el lunes 18 a las 11:00.El martes 19, después de disfrutar de los acantilados de Es Vedrà y Vedranell cogemos un amarre de la Generalitat Balear en San Antonio.
El miércoles 20 disfrutamos del buen tiempo por el Norte de Ibiza. Cala Salada, Ses Margalides, Portitxol, Benirrás y Puerto de San Miguel donde hacemos noche.
Jueves 21 continuamos nuestro periplo hasta la cala Portinatx donde pernoctamos.
Viernes 22, con viento de levante preferimos no pasar el faro Moscarte y nos volvemos por donde hemos venido para seguir disfrutando de calas, aguas transparentes, baño y acantilados; paramos en Cala dels porcs, cala Abarca etc, es tan bonito que nos despistamos y nos coge la noche. Entramos en el Puerto de San Antonio con noche cerrada; pero la tecnología esta para algo.
Sábado 23 dejamos San Antonio con mala mar, pero a sabiendas que al pasar la Isla de Conejera el mar cambiará a mejor; fondeamos en Cala Porroig, comida perfecta, baño perfecto y sobre las 21:30 ponemos rumbo a casa. Entramos en el amarre del RCRA el domigo 24 a las 12:00.
PERDIDA DE ANODOS
Tuve mala suerte en la varada de Torrevieja con la Nautica Entrecabos y al poco tiempo la cola de mi velero presentaba este aspecto. Los había puesto un profesional y cobrado como tal.
La conclusión que saco es que hay que revisarlo todo cada cierto tiempo, en mi caso por dejadez ahora me ha tocado cambiar la pieza anterior que sujeta los ánodos, así como el retén y cambiar el aceite.
La conclusión que saco es que hay que revisarlo todo cada cierto tiempo, en mi caso por dejadez ahora me ha tocado cambiar la pieza anterior que sujeta los ánodos, así como el retén y cambiar el aceite.
SOLUCION AL CINTON
Hay cosas que debemos adelantarnos cuando se ven mal paro que si las dejamos luego la reparación es más costosa; esto es lo que le ha pasado a mi cintón, debido a la pronunciada curva de la popa y ser la parte más expuesta al sol, se ha partido
La solución se puede ver y para mantener la estética le he colocado otro en estribor
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